車のエアコンフィルターが損傷しているかどうかを診断する方法は?(2)

エアコンのない車での運転は、非常に暑い状況では不快で危険ですらあります。車のエアコンが機能していない理由を診断することで、問題が自分で解決できるものなのか、それとも修理工場に持ち込む必要があるのか​​を判断するのに役立ちます

キャビンのエアフィルターを見てください。特に、通気孔からの空気が変なにおいがする場合や、圧力がしばらくゆっくりと低下していると思われる場合は、エア フィルターを確認してください。汚れや破片の蓄積があるかどうかを確認できます。

•キャビンのエア フィルターが詰まりすぎて空気圧に干渉している可能性があります。交換は比較的簡単で、問題を安価に解決できます。

•車の取扱説明書に、キャビン フィルターの交換方法が記載されている場合があります。表示されない場合は、オンラインで「キャビン エア フィルターの交換」を検索してから、車の年式、メーカー、モデルを入力してください (たとえば、「 交換」と検索します CF10285 のキャビン エア フィルターの)。

3.ブロワーモーターに問題がないか確認してください。これを行う最も簡単な方法は、暖房をオンにすることです。ヒーターがオンのときに空気の流れが弱い場合は、ブロワー モーターが故障している可能性があります。

•空気が高設定でしか吹かず、低設定では吹かない場合、送風機モーターに抵抗の問題がある可能性があります。

•残念なことに、マウスや他のげっ歯類が車の HVAC ホースに家を建てることがあり、車の始動時にブロワー モーターに引っかかることがあります。熱や空気が流れているときに発生する大きな音 (または悪臭) は、この問題の兆候である可能性があります。

気温の問題の診断

1. AC コンデンサーの前面を見つけます。通常、ラジエーターの前にあります。葉やその他の汚れや堆積物がそれを妨げている場合は、それらを取り除き、その領域をきれいにしてください

2.ボンネットの下のACコンプレッサークラッチを見てください。空気圧が正常でも空気が熱い場合は、コンプレッサーに問題がある可能性があります。コンプレッサーのクラッチが接続されているかどうかの確認は、簡単な目視検査です。コンプレッサーは通常、エンジンの前部、車のグリルのすぐ内側にあります。

•コンプレッサークラッチをチェックするには、ACをオンにして車を走らせてください。

•コンプレッサーは、端に大きなホイールが付いた小さなモーターのように見えます。ホイール (コンプレッサーのクラッチ) が回転しているはずです。回転していない場合は、コンプレッサーに問題があります。

3.コンプレッサーのベルトの張りを確認してください。きついはずです。緩んでいる場合は、新しいコンプレッサー ベルトが必要です。

4.クーラントシステムの漏れを見つけます。最も一般的な AC 温度の問題の 1 つは、低冷媒です。AC システムは閉じているため、漏れがない限り冷媒が失われることはありません。

• AC コンポーネントを一緒に接続するホース上またはその周りに油状の残留物がないか探します。油状の斑点は、冷媒漏れを示している可能性があります。

•はるかに少量の冷媒を検出できる電子漏れ検出器の使用を検討することができます。

•染料、UVライト、保護メガネを使用して漏れを見つけるテスターもあります。

• 漏れが見つかった場合は、専門家を雇って漏れを修理する必要があります。コンポーネントの多くは修理やパッチを当てることができないため、おそらく新しい部品も必要になるでしょう。

5.凍結を確認します。AC が最初は冷たく吹いていても、しばらく使用すると冷たくならなくなる場合は、凍結している可能性があります。システム内の過剰な空気と湿気により、コンポーネントが凍結する可能性があります。

•凍結は、過飽和の受信機/乾燥機またはアキュムレータによっても引き起こされる可能性があります。

•しばらくシステムの電源を切って解凍すると、一時的に問題が解決します。

• 問題が解決しない場合は、システムを真空ポンプでフラッシュまたは排気する必要がある場合があります。

私たちの使命は人々の学習を支援することであり、この記事がお役に立てば幸いです。して、私たちについて知ることができます。 http://www.bluesky-filter.com/にアクセス.