インテークを改造する際の注意点 エアバリアのろ過性能エアバリアとは、いわゆるエアフィルターのことです。車のエアインテークの最初の重要な入口であるエアバリアは、空気中に入るほこりや不純物をろ過して除去し、空気の純度を確保します。

フィルタエレメントは、使用時に適時に交換する必要があります。クリーニングやクリーニング後は使用できません。高圧エアガンを使用してフィルターエレメントを完全にクリーニングすることは不可能です。空気がきれいに濾過されていない場合、または後

エンジンには空気、オイル、燃料の3つのフィルターがあり、エアコンのフィルターは車内では一般的に「4つのフィルター」と呼ばれています。それらはそれぞれ、エンジンの吸気システム、潤滑システム、燃焼システムの冷却システム、媒体のろ過を担当しています。オイルフィルターはエンジン潤滑油の中にあります

エアコンをつけて車を走らせると車内に外気を吸い込む必要がありますが、空気中にはほこり、花粉、すす、研磨粒子、オゾン、臭気、窒素酸化物、硫黄など、さまざまな粒子が含まれています。二酸化炭素、二酸化炭素、ベンゼンなど。

エンジンには空気、オイル、燃料の3つのフィルターがあり、エアコンのフィルターは車内では一般的に「4つのフィルター」と呼ばれています。それらはそれぞれ、エンジンの吸気システム、潤滑システム、燃焼システムの冷却システム、媒体のろ過を担当しています。オイルフィルターはエンジン潤滑油の中にあります

ディーゼル車やトラックだけでなく、どの車にも燃料フィルターが付いています。車の燃料タンクの燃料フィルターを忘れがちです。燃料フィルターは、車両のメンテナンスの点で最も重要ではありませんが、劣悪な燃料フィルターは一連の問題を引き起こす可能性があります。実際、車の問題を診断しようとすると、燃料フィルターの詰まりの症状が見落とされることがよくあります。

私たちの車両をよりパワフルで運転が楽しいものにするための継続的な探求の中で、人々はいくつかの優れたアフターマーケット システムを考え出しました。もちろん、新しい排気システム、スーパーチャージャーなどのボルト ファスナーなど、エンジンに多くの変更を加えることができます。とターボチャージャーですが、深刻なことは、これらには多額の費用がかかり、これらの部品を取り付けるのに週末よりも長くかかる場合があることです.